Jesienna korekta rozkładu jazdy pociągów Kolei Śląskich. Szczegółowy wykaz zmian

Szczegółowy wykaz zmian

Modernizacja odcinka Katowice Szopienice Południowe - Katowice - Katowice Piotrowice/Chorzów Batory

S5 Katowice - Pszczyna - Czechowice-Dziedzice - Bielsko-Biała - Żywiec - Zwardoń
S6 Katowice - Skoczów - Ustroń Zdrój - Wisła Uzdrowisko - Wisła Głębce

Obsługa podróżnych w st. Katowice nie ulegnie zmianie. Podróżni będą mogli korzystać z peronu 1 i 2, a także z jednej krawędzi przy peronie 3 (pociągi linii S3 oraz pociągi POLREGIO z kierunku Krakowa). Peron 4 pozostanie wyłączony z użytkowania. Pociągi linii S1 i S8 w kierunku Chorzowa Batorego będą jeździć już po 2 torach. Ruch pociągów w kierunku południowym do Brynowa zacznie być prowadzony dwutorowo. Odcinek od Brynowa do Katowic Ligoty będzie nadal prowadzony jednotorowo. W stacji Katowice Ligota pociągi będą zatrzymywać się przy peronie 3. Perony 1 i 2 pozostaną zamknięte.

W porównaniu z trzecią korektą rozkładu jazdy, w dni robocze wjazd do Katowic odbędzie się dodatkowymi czterema parami pociągów. W dni wolne, stację Katowice obsłuży pięć par pociągów więcej względem trzeciej korekty rozkładu jazdy, a dodatkowo pociąg 94130, który w poprzednim rozkładzie jazdy kursował jako autobus, pojedzie jako pociąg w relacji Wisła - Tychy ze skomunikowaniem na pociąg IC „Silesia”.

Oznacza to, że z 10 par pociągów do Wisły i Cieszyna zaplanowanych w dni robocze tylko 3,5 pary nie pojadą w pełnej relacji, a w dni robocze spośród zaplanowanych 11 par aż 9 pojedzie w pełnej relacji standardową trasą.

Modernizacja odcinka Katowice - Katowice Piotrowice oraz Tychy - Czechowice-Dziedzice

S5 Katowice - Pszczyna - Czechowice-Dziedzice - Bielsko-Biała - Żywiec - Zwardoń
S6 Katowice - Skoczów - Ustroń Zdrój - Wisła Uzdrowisko - Wisła Głębce

Modernizacja linii kolejowej nr 139 na odcinku Tychy - Kobiór wymaga nadal prowadzenia ruchu po jednym torze. W stacji Pszczyna dla podróżnych dostępna jest jedna krawędź peronowa dla potrzeb budowy peronu 1 wraz z odtworzeniem zabytkowej wiaty. Ruch pociągów odbywa się już po nowych torach, oczekujemy na oddanie do użytku całej nowej infrastruktury.

Dla potrzeb prowadzenia inwestycji konieczne było wprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej w dni robocze za pociągi nr 94841 oraz nr 94788. ZKA za pociąg nr 94841 będzie kursowała w relacji Katowice - Czechowice-Dziedzice. Za pociąg nr 94788 zostaną uruchomione 2 linie zastępczej komunikacji autobusowej: zwykła, która obsłuży wszystkie przystanki na odcinku Czechowice-Dziedzice - Katowice oraz ekspresowa, która pojedzie bezpośrednio z Czechowic-Dziedzic do Katowic.

Modernizacja odcinka Zabrzeg - Zebrzydowice

S6 Katowice - Skoczów - Ustroń Zdrój - Wisła Uzdrowisko - Wisła Głębce
S62 Skoczów - Goleszów - Cieszyn
S76 Gliwice - Rybnik - Chybie - Wisła Głębce
S77 Racibórz - Rybnik - Chybie - Wisła Głębce

Zostaje utrzymana zmiana fazowania robót wokół stacji Chybie. Pozostaje zamknięta łącznica pomiędzy stacją Chybie a przystankiem Chybie Mnich - pociągi kursujące pomiędzy Rybnikiem a Wisłą pozostaną skierowane na zmianę kierunku jazdy na tory towarowe w Czarnolesiu co zauważalnie wydłuży ich czas przejazdu.

W dalszym ciągu przystanek Zabrzeg będzie obsługiwany z peronu tymczasowego natomiast wsiadanie i wysiadanie podróżnych w Zabrzegu Czarnolesiu nie będzie możliwe. Relacja linii S61 nadal będzie w całości obsługiwana autobusami komunikacji zastępczej. Do obsługi przez autobus zostały włączone dodatkowe przystanki poza sieciowe: Cieszyn Frysztacka, Kaczyce Kolonia, Kończyce Skrzyżowanie, Mnich Skrzyżowanie (Chybie Mnich) oraz Ligota Nowy Świat/Cmentarz (Zabrzeg Czarnolesie).

Dla potrzeb prowadzenia inwestycji pociągi nr 94627 oraz 94674 zostaną zastąpione autobusem komunikacji zastępczej na odcinku Czechowice-Dziedzice - Skoczów. Za pociągi zostaną uruchomione dwie linie zastępczej komunikacji autobusowej: zwykła, która obsłuży przystanki pośrednie oraz ekspresowa, która pojedzie z pominięciem przystanków pośrednich.